Estructura de la carrocería del vehículo: Bastidor de la carrocería, largueros de choque, largueros de umbral, largueros longitudinales, paneles interiores de las puertas y del capó.
Sistema de baterías: Carcasas superior/inferior del pack de baterías, bandejas de baterías, placas refrigeradas por agua, canales de refrigeración líquida
Gestión térmica: Condensador, evaporador, radiador, tuberías de aire acondicionado/batería
Chasis/Motor: Bastidor auxiliar, carcasa del motor, caja de control electrónico, carcasa del reductor
Soportes de suspensión
Sistema de baterías: Bandeja de la batería (superficie de sellado/orificios de los tacos), canales de flujo de la placa refrigerada por agua, placa final del módulo
Sistema eléctrico: Carcasa del motor (asientos de cojinetes/ topes), cavidad de la caja de control electrónico, carcasa del inversor, rotor/estator
Componentes del chasis: Brazos de control, muñones de dirección, puntos de conexión del subchasis, torres de amortiguadores.
Gestión térmica: Conectores de placas de refrigeración, colectores, cuerpos de válvulas
Estructura corporal: Piso trasero, pilares, torres de amortiguadores, marcos de puertas
Sistema de baterías: Bandeja/carcasa inferior de la batería, vigas laterales de la batería, carcasa integrada refrigerada por líquido
Sistema eléctrico: Carcasa del motor, carcasa del reductor, caja de control electrónico, carcasa del inversor;
Chasis/Interior/Accesorios exteriores: Nudillos de dirección, brazos de control, marco del panel de instrumentos, soportes de los asientos, revestimiento del panel interior de las puertas.
Al seleccionar los tratamientos superficiales para el aluminio de automoción, aclare primero el entorno de la pieza (por ejemplo, interior, exterior en general, niebla costera con alto contenido en sal o compartimentos del motor a alta temperatura) y las necesidades de rendimiento principales (por ejemplo, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste o conductividad).
Por ejemplo, para los paneles exteriores de carrocerías en climas extremos que requieren más de 25 años de rendimiento sin mantenimiento, se prefiere la pulverización de fluorocarbono de alta calidad resistente a la intemperie (tres capas y una cocción); para componentes ultrarresistentes al desgaste como los motores, considere la pulverización de plasma, el revestimiento láser o la oxidación por microarco.
A continuación, defina la textura estética y la longevidad: anodizado para un tacto metálico natural y durabilidad; revestimiento electroforético para la máxima suavidad uniforme. En entornos suaves con prioridad de costes, el recubrimiento en polvo ofrece la mejor relación calidad-precio; para una rentabilidad y protección globales, elija “anodizado + electroforético” o “anodizado + teñido + sellado”.”
Podemos ofrecer servicios de diseño a nuestros clientes, desde la propuesta de concepto inicial, recomendaciones de aplicación, evaluación de la producción, evaluación de la viabilidad de costes, hasta la creación final de planos CAD...
El anodizado aporta una serie de ventajas al aluminio, aumentando la calidad y versatilidad del producto. Esto incluye una mayor durabilidad, una excelente estética y sostenibilidad.
El revestimiento de polvo de aleación de aluminio es un proceso de tratamiento de superficies utilizado para mejorar el rendimiento y el aspecto de los componentes de aleación de aluminio. El proceso consiste en aplicar una capa de aleación de aluminio en polvo sobre...
La pulverización de fluorocarbono de aluminio es una tecnología de tratamiento de superficies comúnmente utilizada para mejorar la resistencia a la corrosión y la estética de los productos de aleación de aluminio. Se pulveriza sobre la superficie de la aleación de aluminio...
El pulido mecánico de aleaciones de aluminio es un método de esmerilado y pulido de la superficie de aleaciones de aluminio mediante equipos mecánicos. Por lo general, utiliza la rectificadora, pulidora y...
El proceso de cepillado se consigue raspando repetidamente líneas en la superficie de aleación de aluminio con papel de lija. Los patrones cepillados son diversos, lo que permite la visualización clara de cada línea fina. El proceso de cepillado puede ...
El tratamiento electroforético de superficies de aleaciones de aluminio es un método de tratamiento de superficies de aleaciones de aluminio comúnmente utilizado, también conocido como electro-pintura. Se trata de una ranura electrolítica que contiene revestimientos de electro -natación en un producto de electro -aluminio....
Podemos ofrecer a nuestros clientes servicios de corte de perfiles de aluminio. Tanto si necesita perfiles de cualquier longitud, podemos realizar para usted cortes en bruto o serrados de precisión. También podemos cortarlos en componentes como radiadores, carcasas de motor, etc.
La perforación de aluminio y perfiles de aluminio puede ser taladro manual, diamantes de mesa y taladros CNC. Taladro manual es adecuado para pequeños lotes, agujeros de perforación irregulares, y Taiwán taladros son adecuados para agujeros de perforación de lotes medianos....
La perforación de aluminio y perfiles de aluminio puede ser taladro manual, diamantes de mesa y taladros CNC. Taladro manual es adecuado para pequeños lotes, agujeros de perforación irregulares, y Taiwán taladros son adecuados para agujeros de perforación de lotes medianos.
El proceso de soldadura de aleaciones de aluminio consiste en calentar los materiales de aleación de aluminio hasta su punto de fusión mediante una fuente de calor y rellenarlos y unirlos con materiales de soldadura.
El proceso de estampado de aleación de aluminio es un proceso que procesa placas de aleación de aluminio a través de equipos mecánicos de estampado. Pone la placa de aleación de aluminio...
Aceptamos cualquier cantidad que necesite. Sin embargo, los pedidos pequeños conllevan gastos de instalación.
Para herramientas pequeñas (tamaño exterior inferior a 229 mm), se tarda entre 10 y 15 días en fabricar las herramientas y unos 5 días en preparar las muestras.
Podemos suministrar la muestra libre, pero la carga expresa de la muestra debe estar por usted.
Sí, le mantendremos informado sobre la situación enviándole vídeos o fotos.
Puedes empezar con una pequeña prueba. Envíame tus dibujos.
Esperamos tener noticias suyas.
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